전기차 시장 본격 확대 앞두고 기술과 제도 인프라 일대 점검
관리자
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| 내년 상반기까지 제주도 등 전기차 확대 집중 지역을 대상으로 한 전력계통 부하 분석 작업이 진행된다. 전기차 충전기 전반을 담은 데이터베이스가 구축되고, 충전 요금과 소비자 권리를 위한 각종 제도들도 설계된다. 기술과 제도 관련 인프라를 먼저 구비해 본격 전기차 시장 확대를 준비한다. 산업통상자원부는 한국전력거래소, 한국전력공사와 함께 서울 양재동 더케이호텔에서 ‘전기차 확산을 대비하는 전력시장 제도’ 콘퍼런스를 개최하고 관련 전력정책 방향을 발표했다. 이날 콘퍼런스는 전기차가 온실가스 감축과 분산형 전원으로 주목받고 있는 만큼 시장 확대를 위한 정부 차원에서 추진해야 할 정책을 점검하기 위해 진행됐다. 그동안 전기차 관련 보조금과 세제지원, 공공기관 의무구매 관련 의견이 많았던 것과 달리 이번 논의에서는 실제 전기차 시장이 확대된 상황에서 전력시장 영향성과 체계적 제도 지원 가능성이 무엇인지 등이 주로 다뤄졌다. 문재도 산업부 차관은 기조연설을 통해 전력 수요이자 부하로서 그리고 저장된 전력을 전력망에 다시 보내는 전력 생산자로서 전기자동차가 가지는 다양한 의미를 강조하고 향후 전기차 확산을 지원하는 다양한 전력 정책을 아래와 같이 펼쳐 나가겠다고 밝혔다. 산업부는 △충전기 별도 관리와 관련 데이터베이스 구축 △중장기적 전기차 서비스 제도 정비 △충전 및 통신방식 표준개발 3대 계획을 밝혔다. 우선 전기차 충전기를 전기사용자로 별도 관리하고 내년 말까지 충전기 데이터베이스를 구축한다. 전기자동차 충전이 전력 부하 증가와 전력망에 미치는 영향을 안정적으로 관리하기 위한 조치다. 신재생에너지와 전기차 보급이 크게 늘고 있는 제주도는 내년 상반기까지 전기차가 계통에 미치는 영향을 실증하고 대응책을 마련하기로 했다. 전기차 저장 전력을 전력시장에 되파는 전기차 그리드서비스(V2G) 실증사업은 계속 추진한다. 이와 함께 다양한 전기차가 서비스를 등장할 수 있도록 중장기적 제도 정비하는 작업을 이어나간다. 소비자 보호를 위해 영리성과 공익성을 갖춘 충전요금 설계하고 소비자와 사업자 간 분쟁해결 등 제도와 정책을 보완할 예정이다. 충전방법과 통신방식 표준개발은 현재 제주도에서 추진 중인 ‘스마트그리드108 상호운용성 시험센터’를 2017년까지 제조사별로 충전기와 소프트웨어 버전이 달라 장애가 발생하는 문제를 해결해 나갈 예정이다. 국제 표준개발과 국내 여건을 고려해 우리 실정에 맞고 해외 진출 가능성도 높일 수 있는 표준을 개발한다는 목표다. 산업부 관계자는 “해외에서는 전기차, 충전기와 관련해 전력망 영향, 충전 소매요금이 소비자에 미치는 영향 등 제도적 지원방안에 대한 고민을 계속해왔다”며 “이번 콘퍼런스에서 제기된 전력 계통에 미치는 영향, 충전 소매요금 설계, 표준 및 기술개발, 전력시장에 참여, 신재생에너지 연계 등 다양한 의견을 통해 정책적 시사점을 발굴할 것”이라고 말했다. |
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전기차 확산 3대 정책방향
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| 조정형 기자 | jenie@etnews.com |
